D'Alfonso: "Cura del Ferro" in Abruzzo, dieci obiettivi della mia
   Giunta già individuati e raggiunti che però il nuovo Governo regionale
   deve raccogliere.

   Dieci importanti obiettivi,  tutti finanziati grazie all'opera del mio
   governo regionale, ma ancora da porre in essere. Sono costretto a
   tornare, ancora una volta, sul tema del trasporto pubblico
   ferroviario, di fronte all'immobilismo che noto da parte della giunta
   di centrodestra, ora alla guida della Regione.

   Mi riferisco, nell'ordine:
    1.  alla tratta Sulmona -L'Aquila - Rieti, per la quale  75
       milioni di euro sono già in "pancia" e in "cassa".
    2.  Poi c'è, sempre per quanto riguarda il trasporto su ferro,
       il raddoppio della Chieti - Pescara,con i suoi 111 milioni di
       euro, tali da garantire, davvero, quella  grande città
       metropolitana tanto auspicata.
    3. Due milioni di euro, poi, sono stati impegnati per la nuova
       fermata a Martinsicuro, la quale consentirebbe un consolidamento
       dell'attrattiva turistica.
    4. Inoltre c'è la fermata del Freccia Bianca per Vasto-San Salvo: un
       risultato conseguito da noi, che, però, andrebbe confermato  anno
       per anno.
    5. E che dire dei 10 milioni di euro, accantonati per il
       completamento  della Fondovalle Sangro, sempre da un punto di
       vista ferroviario? Mi riferisco, per la precisione,  al percorso
       che va da Quadri a Castel di Sangro. Anche qui, tutto ancora
       sospeso.
    6. Ma non è finita qui. Anzi, come non ricordare i 10 milioni per la
       bretella di Sulmona
    7. e il  milione e settecento mila euro per il porto di Ortona, in
       riguardo alla struttura ferroviaria?
    8. Rammento anche i cinque milioni e mezzo per la piastra logistica
       della Val di Sangro,
    9. ma ciò che è da mettere maggiormente in evidenza è il miliardo e
       556 milioni di euro per la direttrice Pescara - Roma, che si trova
       nel contratto di programma Rfi-Mit.

   Tutto ancora in "potenza", una "potenza" ideata e realizzata dal mio
   governo regionale, che ora, però, aspetta di divenire "atto".  Adesso,
   infatti,  serve la cantieristica. E non bisogna perdere tempo, perché
   queste risorse non rimarranno in pancia all'infinito. Pertanto,
   dobbiamo difendere la consistenza programmatoria, anche perché non è
   che ogni volta sia necessario ripartire da zero. Io ci sono e
   continuerò ad accendere luci, seppur da un distinto e altro livello
   politico da quello occupato fino allo scorso anno.