Cronaca

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CAPISTRELLO: CHIUSA X LAVORI LA SP 23

– TUA, il Trasporto Unico Abruzzese, informa la cittadinanza e i passeggeri della linea “Tagliacozzo-Capistrello-Tagliacozzo” che, a causa della chiusura al traffico del tratto di Via Garibaldi a Capistrello, saranno apportate delle modifiche temporanee alla programmazione delle corse.                                                                                                               Con Ordinanza n. 5 del 28 marzo 2025, il Comune di Capistrello ha disposto la chiusura al traffico del tratto di SP n. 23 “Alto Liri”, più precisamente la sezione di Via Garibaldi, compresa tra i due impianti semaforici.                                                          La chiusura avverrà dal 2 Aprile 2025 fino all’8 Aprile 2025, dal lunedì al venerdì, con le seguenti fasce orarie:

  • Mattino: 9:00 – 13:15
  • Pomeriggio: 14:30 – 18:00

In conseguenza della chiusura, TUA ha comunicato che, durante il periodo indicato, saranno attuate delle modifiche alle corse della linea Tagliacozzo-Capistrello-Tagliacozzo. Le principali variazioni riguardano le corse feriali, come segue:

 

 

Marina Marinucci è la prima presidente donna dell’abruzzo provincie. E’ stata eletta oggi nel corso della prima seduta del neo eletto Consiglio regionale.

Contestualmente sono stati eletti Daniele Imperiale come vice presidente, Germana D’Orazio come segretario e Stefano Dascoli come tesoriere. Giovanni Ruscitti è stato eletto presidente del Collegio dei Revisori dei Conti. Il nuovo consiglio, appena insediato, è composto da Marina Marinucci, Germana D’Orazio, Antimo Amore, Andrea Mori, Stefano Dascoli, Paolo Renzetti, Daniele Imperiale, Giuseppe Galasso e Andrea Lombardinilo. Il collegio dei Revisori dei Conti è composto da Giovanni Ruscitti, Evelina Frisa e Fabrizia Cardinale.  

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COMUNICATO STAMPA

IL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE DI CHIETI SI FERMA SCIOPERO DI 24 ORE VENERDÌ 4 aprile 2025

Il personale dell'azienda di trasporto pubblico "La Panoramica" incrocerà nuovamente le braccia per 24 ore il prossimo venerdì 4 aprile.
In concomitanza con lo sciopero, è prevista una manifestazione davanti alla sede aziendale in via Picena 52 a Chieti alle ore 9.30.
La decisione di proclamare un secondo sciopero si è resa inevitabile a causa del mancato adeguamento dei turni di guida, resi insostenibili dall'aumento dei tempi di percorrenza. Nonostante i numerosi tentativi di mediazione da parte delle Segreterie Regionali e delle RSA, l'azienda ha respinto ogni proposta avanzata, motivando la sua posizione con vincoli economici legati al Contratto di Servizio e alla mancanza di un atto tecnico da parte del Comune di Chieti, ente affidante del servizio.
Una situazione surreale stante che le criticità dei tempi di percorrenza sono state confermate da un rapporto tecnico della Regione Abruzzo, elaborato il 9 febbraio 2024, che ha evidenziato la necessità di riorganizzare il servizio. Tuttavia, malgrado gli incontri in azienda, in Prefettura e con l’Amministrazione Comunale, non è stato raggiunto alcun accordo. L'ultima mediazione prevedeva l'emanazione di un atto tecnico da parte del Comune per indicare le modifiche necessarie al servizio di trasporto pubblico, ma l'assenza di tale documento ha bloccato ogni possibile intesa.
La realtà dei fatti è chiara: i tempi di percorrenza attuali non sono adeguati alla viabilità di Chieti. Traffico cittadino, numero crescente di fermate e misure di sicurezza dei mezzi stanno rendendo il servizio sempre più inefficace, causando ritardi sistematici e disagi per pendolari e utenti. Questa situazione ha ripercussioni dirette anche sui lavoratori, costretti a turni massacranti e privi delle necessarie pause operative ed in alcuni casi anche di tempi accessori necessari per le operazioni di avvio e verifica dei mezzi, con un impatto negativo sulla sicurezza e sulla qualità del lavoro.
Serve un intervento immediato per garantire un trasporto pubblico efficiente e condizioni di lavoro dignitose per i lavoratori. Senza risposte concrete, la mobilitazione proseguirà.

Distinti saluti

FILT-CGIL

Aurelio Di Eugenio

FIT-CISL

Andrea Mascitti

FAISACISAL

Luciano Lizzi